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2008年11月1日 星期六

9711日常訓練



971101-騎車47K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->烏來停車場)(1:52:02)(新烏路口<->烏來停車場)(1:01:16),今天新烏路到烏來停車場來回是最接近1小時的一次,要不是中間遇到修路,被車輛擋到,應該能接近1小時整,等到卡鞋到貨後,上坡的迴轉速應該能提升,那麼破1小時的可能性就增加了,這幾天騎小黑(Kuota Kredo)練烏來的感覺是,並沒有比小夫(Fuji Roubaix Pro)多出許多優勢,不過騎小黑上仰德大道,優勢就出來了,車架輕加上CT盤,總之,苦練才是王道,不管騎什麼車。 11月的第一天能騎出這個成績,是個好的開始,繼續加油。

971104-騎車50K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->風露嘴)(1:52:22)(新烏路口<->風露嘴)(1:05:38),今天又把新烏路口到風露嘴來回的時間刷新,不過,北宜的大貨車實在太多了,一大清早就吸了很多廢氣,且下坡時,由於車多,也比較危險,還是騎到烏來舒服一點。

971105- 騎車10K(永和<->華中橋<->華江橋),今天跟Allen到河濱自行車道輕鬆騎,Allen騎小夫,我則是騎Birdy。騎車上班20K(永和<->福和橋<->基隆路<->敦化南路<->仁愛路<->公司),去程大概花了38分鐘,回程大概花了35分鐘。

971106-騎車47K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->烏來停車場)(1:49:03),(新烏路口->烏來停車場)(0:33:14),(烏來停車場->新烏路口)(0:28:37),(新烏路口<->烏來停車場)(1:01:51)

971107-騎車20K(永和<->永福橋<->建國南路<->仁愛路<->公司),走這條路線上下班比較快,來回各花30分鐘左右

971110-騎車20K(永和<->永福橋<->建國南路<->仁愛路<->公司)

971113-騎車47K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->烏來停車場)(1:52:53),(新烏路口->烏來停車場)(0:34:02),(烏來停車場->新烏路口)(0:29:21),(新烏路口<->烏來停車場)(1:03:23),距離前次騎到烏來已過了七天,中間連續下了四天的雨,昨晚睡覺前,本來想今天應該會放晴,沒想到凌晨還是下了好大的雨,心想,早上騎烏來的行程應該泡湯了,四點多起來的時候,看了一下路面還是濕濕的,再看一下天空,雲層不是很厚,應該會放晴,於是決定給它騎出去了,頂多回來再洗個車囉,想說這麼多天沒抽車了,腿力應該恢復不少,沒想到,抽車後的續航力反而變差了,一個禮拜沒練,腿力就退化這麼快,比最快時間慢了至少兩分鐘,地面濕滑或許有影響到一點,不過自己很清楚,肌耐力差了一點,迴轉速倒還可以,天氣放晴後,要再努力練習囉!

971114-騎車47K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->烏來停車場)(1:49:53),(新烏路口->烏來停車場)(0:31:39),(烏來停車場->新烏路口)(0:28:50),(新烏路口<->烏來停車場)(1:00:29),今天終於把紀錄推進到1小時整的關卡了,很期待買了卡鞋後,時間能進步多少,目前設定的目標是55分鐘!

971115-騎車50K(永和->中正橋->總統府->承德路->中央南路->稻香路->天元宮->登輝大道->紅樹林->竹圍->關渡->洲美橋->大稻埕碼頭->華中橋->永和)

971117-騎車20K(永和<->永福橋<->建國南路<->仁愛路<->公司),(永和->公司)(0:31:03)

971119-騎車41K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->文山農場<->圓聖寺)(0:00:00),(新烏路口->文山農場)(0:10:57),(文山農場->圓聖寺)(0:18:13),(圓聖寺<->新烏路口)(0:23:38),今天騎到新烏路口後,天空開始飄起毛毛細雨,往烏來越騎雨越大,所以決定騎到圓聖寺便折返,從圓聖寺往烏來方向看過去,整個雲霧渺渺,烏漆媽黑的,回去又要洗車了!

971120-騎車41K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->文山農場<->圓聖寺)(1:39:39),(新烏路口->文山農場)(0:11:07),(文山農場->圓聖寺)(0:17:44),(圓聖寺<->新烏路口)(0:21:10),今天比較晚出發,所以只騎到圓聖寺,而且風也比較大,不過,看時間有機會挑戰(新烏路口<->烏來停車場)1小時!

971121-騎車20K(永和<->永福橋<->建國南路<->仁愛路<->公司)

971123-騎車50K(永和->秀朗橋->新店捷運站->新烏路口->雲仙瀑布->烏來老街->新店捷運站->秀朗橋->永和),今天是第一次穿卡鞋出來騎車,上坡的迴轉速明顯的變快了,今天跟S1Bike的Black及小潘一起騎,小潘的Ducati Factory 900-XR,終於親眼目睹了,小潘的爬坡速度快過我,我則是下坡及平地比他快一點,畢竟我是玩鐵人的,體重也比較重,不過,爬坡的能力還是要再加強,週末要加碼到拔刀爾山的保慶宮,因為拔刀爾山這段,可以訓練連續長陡坡的能力,期望從新烏路口到保慶宮在1小時內完成,今天延途走走停停,但最快心跳竟然還有到185,應該是有人一起尬車,即使感冒了,還是要拼一下,下週再找一天實測一下新烏路口<->烏來停車場的時間,很希望小潘可以成為練習的夥伴,我們實力相差不會太大,他的爬坡力比我強,可以成為我變快的動力

971125-騎車30K(永和<->秀朗橋<->新店捷運站<->新烏路口<->文山農場)(0:00:00),(新烏路口->文山農場)(0:10:46)(PR),由於感冒還沒完全好加上今天比較晚出門,只騎到文山農場就折返,未來新烏路口到文山農場至少要進步到10分以內,回家時,把左腳卡踏的墊片位置調整一下,下次騎時,踩踏位置應該會更準確了

971127-騎車10K(永和->秀朗橋->中正路->秀朗橋->烘爐地->永和),今天騎過秀朗橋後,就遇到雨了,本來猶豫要不要繼續騎,但感覺雨勢越來越大,想想烏來應該會下得更大,於是決定折返,後來想說不如騎個烘爐地吧,沒想到還沒到烘爐地,又開始下雨了,還是回家吧,免得回家後又要洗車了! + 騎車20K(永和<->永福橋<->建國南路<->仁愛路<->公司)

971128-騎車20K(永和<->永福橋<->建國南路<->仁愛路<->公司)

971129-騎車85K(永和->中正橋->承德路->至善路->仰德大道->小油坑->金山->萬里->風櫃嘴->故宮->中山北路->承德路->民生西路->大稻埕->華中橋->永和),(仰德大道->小油坑)(1:01:04),(小油坑->金山)(0:25:45),(金山->風櫃嘴)(1:22:05),今天在風櫃嘴遇到了陳宜仁及單車風雲的Kevin及Shau,問了一下他們從仰德大道到風櫃嘴的時間,大約是2小時10分左右,哇塞,還差他們20幾分鐘,他們從仰德大道上小油坑大約是50分鐘,就比我快了10分鐘,之後的訓練就要以達到50分鐘為目標,不過,今天快到風櫃嘴前右大腿抽筋了,顯示長距離爬坡的肌力還是不足,騎完2P的總時間為(2:48:55),由於今天是第一次騎第2P,偶爾還要找一下路,且延路還有稍微等一下Black,騎完2P的時間應該在2小時30分左右,這段路程作為長距離的爬坡訓練還滿不錯的!

971130-跑步4000M(錦和運動公園),L1:(0:01:51),L2(0:01:42),L3(0:02:03),L4(0:01:53),L5(0:01:52),L6(0:02:09),L7(0:01:57),L8(0:02:01),L9+L10(0:03:48),L1~L5(0:09:23),L6~L10(0:09:57),很久沒跑步了,前五圈的速度還不錯,今天主要是熟悉下跑步的感覺,所以不打算跑太長,順便拉拉筋,不過,跑步的強度不會比之前弱,目標是每2000M跑到9分鐘左右,希望今年的ING半程馬拉松比去年進步!

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